知瞭汽车/正琦开云体育

MPV近几年景了一个异军突起的车型商场，销量增长趋势迅猛。而日产似乎也念念在这个快速增长的商场里分一杯羹，只不外他们推出的这款车型真的是有些保守。

1.全新一代Elgrand或入华，填补日产MPV空缺

据国外媒体的报谈，2025年底日产旗下的MPV车型Elgrand将全新换代。从近期日产与本田团结的讯息来看，这款车型也很有可能与本田相接建造。该车定位，接近国内的比亚迪夏。

强强联手的Elgrand似乎将在MPV商场掀翻不小的波浪。车身尺寸上，5000x1880x1930mm的长宽高与3000mm的轴距提供了可以的空间。

同期用上1.5T e-POWER能源系统的Elgrand在油耗方面应该不会逊于丰田的油混系统。

现在日产在中国商场莫得任何MPV车型在售，彰着Elgrand淌若引进国内坐褥、销售，将填补日产在中国MPV车型的空缺，进一步助倾销量。

但看上去很好意思的Elgrand却很有可能在骨子的商场竞争中碰到贫窭。

2.本田泥船渡河，新势力老敌手更加狰狞

名义上看本田与日产的团结是一次强强联手，但从现在两边的骨子景象来看更像是报团取暖。无论是销量亦或是商场份额，本田与日产皆在肉眼可见的不停走弱。

同期在期间上，本田与日产皆错过了新能源车转型的窗口期。无论是三电期间还智能化水平皆莫得私有的期间鼎新。

在新一代Elgrand上，本田与日产团结带来的上风很可能更小。一方面Elgrand的能源系统禁受的是日产自家的1.5T e-POWER能源系统。另一方面本田自家的MPV车型奥德赛与艾力绅销量也很不睬念念，很难给新一代Elgrand提供太多成功教唆。

况兼在中国商场，各路新能源新势力的智驾、能耗以及舒驱散水平断然“卷出了花”。况兼尺寸上，销量跳动的腾势D9、岚图梦念念家等车皆是车长超5米2，车宽近2米的车型。彰着要比新一代Elgrand大得多。

那么日产新一代Elgrand干涉中国后到底应该选择什么样的营销政策智商稳住销量呢？

3.品牌价值有限，新Elgrand或转向纯电

关于合伙车企来说，我方的品牌光环是最大的营销热门。这种光环一方面有外来品牌自带的高档感，另一方面也受到了在中国商场几十年积攒的口碑的加握。

但关于日产来说，本人品牌价值不仅与BBA等传统豪强难以比较，更不如丰田、大家这种巨头。即便与本田团结，其品牌价值也很难从合伙车企中脱颖而出。

更紧迫的是，日产在华所在几十年，基本莫得MPV车型坐褥、销售。这就导致日产在这个车型商场中莫得太多口碑积攒，也就更谈不上什么品牌光环了。

因此，日产很难单靠我方的品牌价值把新Elgrand酿成中国商场的销量爆款。不外日产在2027-2028年独揽将推出新Elgrand的BEV纯电动版以及搭载全固态电板的版块。

淌若日产在这时期能够与华为、宁德期间等中国科技、新能源巨头罢了配合，推出智驾、超长续航的纯电Elgrand，简略还能得到一些耗尽者的怜爱。

知嘹汽车原创著述，如需转载请联系咱们

*图片起头于收罗开云体育，如侵权请联系作家删除*