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8 月 29 日，2025 成皆车展按期而至，长城汽车旗下高端新能源品牌魏牌以 " 家庭出行 " 为中枢命题，携峻岭眷属全新成员峻岭 7、旗舰 SUV 蓝山及摩卡等重磅车型集体亮相。这场展会不仅是魏牌居品矩阵的集合订正，更成为其品牌朝上战术的生动注脚 —— 从一语气破万的录用数据，到 DTC 模式的深度落地，再到期间与营销的双向改变，魏牌正以显豁的旅途，冲破传统高端新能源市集的固有步地，为国产汽车品牌的解围提供了新范本。

2025 年 1-7 月，魏牌累计销量突破 4 万台，较旧年同时近乎翻倍；6、7 两月更是一语气竣事单月销量破万，告捷重返高端新能源主流阵营。这一收货的背后，" 双山 " 旗舰的市集弘扬号称要道引擎：定位大六座新能源 SUV 的蓝山，累计录用已突破 10 万台，成为第三款迈入 "10 万录用俱乐部 " 的该细分市集车型，印证了其在家庭大空间出行范畴的认同度；而新能源 MPV 阵营的峻岭系列自 5 月上市以来，累计录用接近 2 万台，数次登顶新能源 MPV 周销榜，胜仗冲破了传统高端 MPV 市集由入口车型把持的时势。在 30 万级高端市集，" 双山 " 的火爆并非有时，而是魏牌精确捕捉到中产家庭用户 " 既要能源与安全，又要空间与清脆 " 的中枢需求 —— 当不少品牌还在堆砌参数时，魏牌已用场景化居品力，找到了属于国产高端品牌的 " 价值高地 "。

亮眼销量的根基，在于魏牌与用户成立的 " 物理 + 心情 " 双重深度流畅。物理层面，魏牌矍铄实行 DTC（直面用户）模式，围绕零卖中心、录用中心、直营做事中心三大模块构建数字化渠谈体系。短短一年多时期，其零卖中心数目从 0 突破至 460 余家，年内权谋拓展至 700 家，掩饰宇宙 200 余个城市，透彻冲破传统经销商体系的信息差，确保做事、价钱、品牌的一致性，让用户 " 看得见、找得到、信得过 "。这种模式在汽车行业 " 内卷 " 加重确当下，是对 " 以用户为中心 " 的切实落地 —— 魏牌莫得聘任短期流量博弈，而是用渠谈下千里的 " 笨功夫 "，筑牢用户信任的基础。

心情层面，魏牌则以 " 交一又友 " 的姿态，将用户响应回荡为居品与做事迭代的能源。从邀请用户参与蓝山车型神采定名，让用户成为品牌共创者；到在青藏、川藏等热点自驾阶梯建成 30 个护航驿站，治理资料出行的黄雀伺蝉；再到近期推送峻岭、蓝山 OTA 3.3 版块，新增 " 车位到车位 " 扶植驾驶、儿童看管模式等 70 余项功能优化，每一次升级皆紧扣用户履行出行痛点。正如魏牌 CEO 冯复之所言：" 聘任正确且难的路，直面用户需求，才是品牌朝上的中枢密码。" 这种 " 不喊标语、只作念实事 " 的气派，让魏牌在用户心中成立起 " 诚实 " 与 " 安全感 " 的标签，而这恰是高端品牌最稀有的财富。

这次车展的绝对焦点，无疑是行将于 9 月 10 日开启预售的峻岭 7。看成魏牌为家庭用户量身打造的 MPV，峻岭 7 以 " 一家东谈主的出动大客厅 " 为定位，在 30 万级市集打出了一套 " 降维打击 " 的居品组合拳。空间上，它以 61.1% 的同级最高得房率（轴长比）、2867mm 的同级最长乘员舱尺寸，互助纯平川板与 1.84 米长的二三排座椅共轨，透彻改写了 MPV" 第三排是和解空间 " 的融会 —— 最大 1285mm 的腿部空间、1590mm 的肘部步履范围，搭配 366mm 黄金坐姿高度，即就是身高 180cm 的乘客，也能在第三排赢得清脆体验。

建树上，峻岭 7 更是将 " 豪华普惠 " 作念到了极致：30 万内唯独标配激光雷达与智能四驱（Hi4 性能版），复旧 " 车位到车位 " 全场景扶植驾驶，5.7 秒的百公里加快收货，冲破了 MPV" 重清脆、弱操控 " 的刻板印象；17.3 英寸 3K 后排文娱屏、23 个扬声器的音响系统、12.5L 双启齿车载雪柜，以及同级唯独的二三排专属遮阳帘，从视听享受、储物需求到防晒细节，全面掩饰家庭出行的每一处痛点。安全层面，81.96% 的高强度钢占比、2000MPa 高强钢 A/B 柱、12 吨车顶承压才略，再加上行业首款 " 零甲醛 " 认证，让 " 家庭出行 " 与 " 极致安全 " 竣事了完整融合。

峻岭 7 以 1/3 于传统高端 MPV（如埃尔法）的价钱，竣事了空间生动性、智能建树与能源性能的代际独特。其 1.84 米的二三排座椅共轨长度是埃尔法的数倍，5.6 米的最小转弯半径让窄小径段掉头 " 一把过 "，而 Coffee Pilot Ultra 扶植驾驶系统更是掩饰了立交、纯正等复杂路况 —— 这种 " 用期间拉平价钱鸿沟 " 的作念法，不仅让更多家庭能享受到高端 MPV 的体验，更倒逼所有这个词这个词 MPV 市集回来 " 用户价值 " 本色，而非 " 品牌溢价 " 游戏。

除了居品硬实力，魏牌这次车展的营销动作也展现出 " 高端不高冷 " 的品牌聪惠。车展前夜，长城汽车董事长魏建军作客央视新闻《首屈一指》栏目，以皆江堰 " 顺水推舟、和谐共生 " 的治水玄学，解读长城 Hi4 智能四驱期间的研发逻辑，让 " 长城 Hi4 致意皆江堰 " 话题连忙登上热搜。这种将传统文化与硬核期间结合的方式，跳出了 " 参数堆砌 " 的期间传播误区 —— 它不仅传递了品牌的 " 永远办法 " 理念（如皆江堰般 " 看管用户利益、创造社会价值 "），更赋予期间以文化温度，让用户感受到 " 中国聪惠 " 的力量。

而在车展现场，魏牌则转向 " 用户亲近感 " 营造：联袂国民 IP 奶龙打造 " 宝宝巴士 " 萌趣互动区，招引家庭用户驻足；邀请相声演员孙越以 " 用户体验官 " 身份站台，孙越以 " 从机场到旅馆皆睡好意思了 " 的真是体验，生动复原了峻岭 7 的空间与清脆性。这种 " 上接文化高度，下贴用户温度 " 的营销组合，既幸免了高端品牌常见的 " 距离感 "，又精确触达了家庭用户的心情需求，成为魏牌 " 破圈 " 的要道 —— 毕竟，关于家庭用户而言，" 懂我 " 比 " 高端 " 更迫切。

魏牌在这次车展上夸耀，下一代万能源智能超等平台行将面世。该平台依托长城汽车 35 年造车积淀，是人人唯独兼容 5 大能源花样的超等平台，不仅搭载双 4 秒级 2.0T 超等混相关统、800V 混联架构，还领有纯电续航超 400km 的超大混动电板组、充电 5 分钟续航 200km 的混动 6C 电板，以及行业首发的整车智能体与 VLA 大模子。在行业仍在争论 " 纯电与混动孰优孰劣 " 确当下，魏牌以 " 不作念聘任题，用户想要的绝对给 " 的念念路，冲破了能源花样的界限。这种 " 以期间普惠用户 " 的战术，不仅将进一步夯实魏牌的期间壁垒，更可能改写新能源汽车行业的发展步地 —— 它阐发，真是的期间跳跃，不是 " 押注单沿途线 "，而是 " 以用户需求为中枢的多旅途改变 "。

为让用户切实感受到诚心，魏牌在车缓期间同步推出重磅购车权利：全新蓝山提供至高 3.5 万元增换购补贴、价值 2.6 万元的城市 NOA 终生免费使用权等 5 大权利；全新峻岭则享有 5000 元抵 8000 元现款扩展、终生免费三电质保等 8 重福利，掩饰购车、用车、调整全周期。从居品到做事，从期间到权利，魏牌正构建起一套 " 全链路用户价值体系 "，让 " 为用户创造价值 " 不再是一句标语，而是可感知的履行利益。

讲究当下新能源高端市集，不少品牌仍堕入 " 堆参数、拼价钱 " 的内卷，而魏牌的解围旅途颇具启示酷爱：它以 " 家庭出行 " 为场景锚点，躲闪了与特斯拉、蔚来等品牌的胜仗竞争；用 DTC 模式买通用户流畅，成立起各异化的品牌信任；靠硬核期间构建居品壁垒，而非依赖营销噱头；凭心情营销传递品牌温度开云体育，让高端变得可亲近。这种 " 用户价值驱动 " 的永远办法，不仅让魏牌在 30 万级市集站稳脚跟，更为国产高端新能源品牌提供了可模仿的范本 —— 当越来越多品牌初始追求 " 短期流量 " 时，魏牌的聘任阐发，" 慢即是快 "，唯独扎根用户需求，才智在横暴的市集竞争中走得更远。