据安徽省东谈主民政府网1月6日音问，打造联动支抓的概述交通过错城市，构建绽放交融的机场群开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，建筑协同高效的口岸群……近日，安徽省东谈主民政府办公厅印发《安徽省概述交通发展能级升迁四肢决策》。全文如下：

安徽省概述交通发展能级升迁四肢决策

为全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深切学习贯彻习近平总布告老到安徽蹙迫谈话精神和对于交通强国的蹙迫讲明，全面升迁概述交通发展能级，加速建筑交通强省，制定本四肢决策。

一、实施概述过错提能级专项四肢

1．打造联动支抓的概述交通过错城市。实施合肥海外过错建筑工程，推动合肥海外航空货运集散中心建筑，野心建筑合肥海外港务区，升迁合肥过错海外处事功能。实施芜湖过错能级升迁工程，建筑芜湖口岸型国度物流过错，支抓芜宣机场打造上海海外航空货运过错副中心。实施蚌埠概述交通过错建筑工程，构建“米字型”对外关连通谈和空铁港联运概述过错。积极种植阜阳、安庆、黄山等市为寰球性概述交通过错城市。

2．构建绽放交融的机场群。打造合肥区域航空过错，完善支线机场布局。加大对基地航司等筹画主体劝诱力度，琢磨设置原土客运航司，应时组建原土货运航司。有序拓展洲际客运航路，加密“一带一都”沿线国度海外货运航路。加速通用机场建筑，构建低空智联基础重要网。到2027年，力图变成“一枢八支多点”机场情势，运营全货机航路20条以上，机场客货保险才智分别达到5400万东谈主次/年和42万吨/年，通用机场达到20个。

3．建筑协同高效的口岸群。加速建筑“水运安徽”。以芜湖港为龙头、沿江口岸为重心，打造江海联运过错。建筑淮河航运过错，加密河江海联运航路。实施新一轮港航资源整合，推动省属港航企业与长三角口岸企业深化联接。到2027年，力图新增万吨级泊位30个以上、千吨级泊位100个以上，口岸集装箱设想通过才智达320万标箱/年。

4．神圣发展过错经济。依托空港、陆港、水港，推动港产城一体化发展。积极探索“产业集群+物流过错”协同发展模式，打造一批供应链平台积贮区，支抓合肥等有条目的城市积极创开国度物流过错经济区。神圣发展通用航空和低空经济，饱读舞各地野心开荒低空特质场景，探索无东谈主机融入县乡村三级递送收罗体系，发展无东谈主机配送、城际运载等新兴物流方式，支抓开通无东谈主机物流航路，打造寰球具有蹙迫影响力的低空经济发展高地。

二、实施运载通谈提能级专项四肢

5．完善流通寰球的概述运载通谈。实施“4轴5廊6通谈”建筑工程，抓续强化京港澳、武合宁、沿江、郑合杭“4主轴”功能，推动各条主轴高速公路双通谈通晓。加速已毕“5走廊”和“6通谈”内多种运载方式全线通晓。

6．构建一体连续的轨谈交通网。升迁高速铁路隐敝水平，完善皖北、皖西地区铁路收罗，构建合肥“时钟型”高铁收罗，增强主轴铁路运载才智。补都市域（郊）铁路短板，重心推动合肥都市圈、南京都市圈、大黄山等区域神态野心建筑。推动轨谈交通多网交融发展。到2027年，高速铁路达3600公里，隐敝80%以上的县。

7．完善广覆深达的主线公路网。加速建成“五纵十横”高速公路网，优化高速互通布局，2024年已毕“县城通高速”。推动闲居国省主线公路快速化考订、高要领连通及下品级升迁，国省主线公路新发现四、五类桥梁惩罚率达100%。到2027年，安徽境内国度高速公路总体通晓，主通谈基本已毕八车谈通行，高速公路达7500公里，县通双高速比例达90%；一级公路达8500公里，闲居省谈二级以上占比达65%以上。

8．建筑通江达海的主线航谈网。推动水利水运交融发展，优化“双通谈达海、两运河入江、河江海联运”水运发展新情势。灵通省际航谈，系统野心跨省首要水运神态，实施江淮运河航运价值升迁工程。息争推动长江深水航谈整治和淮河出海通谈建筑。升迁航谈县级清爽水平，推动通港达园短支航谈建筑。到2027年，四级以上主线航谈达2400公里，县级清爽率近70%。

9．灵通物流过错关连通谈。加速当代流通计谋支点城市、国度物流过错承载城市间通谈建筑，升迁快联快通水平。加强集疏运体系建筑，升迁蹙迫口岸、场站、机场的路网连通性，健全物流园区、冷链物流基地、城郊大仓基地等蹙迫物流节点对外关连通谈。完善终端配送系统，加强城际主线运载与城市终端配送有机连续。

三、实施区域交通提能级专项四肢

10．深度融入长三角交通一体化。围绕长三角世界级机场群西翼派别定位，加强皖沪机格式作，主动对接上海“五个中心”建筑。深化沪苏皖长江沿线港航联接，共建长三角世界级口岸群。实施长三角交通一体化建筑工程，建筑轨谈上的长三角、航谈上的长三角，到2027年，轨谈交通、高速公路、主线航谈省际接口分别达18个、22个、9个以上，闲居国省主线公路基本已毕等高对接，处事支抓共建省际毗邻地区协同发展带。

11．强化中部地区大通谈联通情势。落实皖豫、皖鄂、皖赣交通联接公约，加速推动跨省通谈神态建筑。进一步深挖长江、淮河运能后劲，依托江淮主线加速构建华夏出海通谈。琢磨论证金寨机场建筑。

12．构建长江经济带概述立体交通走廊。健全长江（安徽）经济带船舶和口岸轻侮防治长效机制。通晓沿江高铁、北沿江高速，扩容考订南沿江高速，加速跨江通谈建筑，推动沿江城市跨江交融发展。协同打造长江安徽段航运高质料发展示范区。

13．加密扩容皖北地区交通收罗。实施皖北地区交通收罗加密扩容工程，推动徐宿高速、淮宿蚌铁路等神态建筑，实施蚌埠等船闸扩能升级，建成亳州、蚌埠机场，应时建筑宿州机场。加强市到县、县到州里主线公路建筑，效力升迁公路网隐敝水平。升迁淮河支流航谈品级，支抓阜阳打造江淮主线航运过错。

14．完善大黄山“快进慢游”交通体系。野心建筑大黄山小环线高铁神态，打造一批旅游风物谈，效力推动旅游航谈整治与水路旅搭客运发展，有序推动低空旅游场景开荒绽放。健全交通和旅游交融发展机制，拓展交通重要旅游处事功能，翻新绽放式处事区等交旅交融场景应用，种植一批交旅交融品牌。

四、实施运载处事提能级专项四肢

15．建筑站城一体的概述过错场站。实施概述交通过错建筑工程，建成合肥机场概述交通中心等一批重心过错神态。积极争创国度概述货运过错补链强链试点。到2027年，新建概述客运过错换乘距离逼迫在300米以内、至中心城区半小时可达率跨越90%，新建概述货运过错多式联运换装1小时完成率跨越90%。

16．推动货品多式联运发展。实施多式联运发展工程，深切推动大批货品运载公转水、公转铁。推动搭建全省多式联运信息分享平台，迟缓已毕陆港、水港、空港、信息港“四港联动”交织交融。支抓组建多式联运企业定约，加速“一单制”“一箱制”应用履行。深度参与高质料共建“一带一都”，创建合肥中欧班列聚积中心，作念好省内二级节点布局。推动铁路专用线进重心船埠、物流园区、大型厂矿。到2027年，已毕铁路专用线全面清爽沿江口岸，集装箱铁水联运量年均增长15%以上。

17．优化休养运载结构。开展交通物流降本提质增效交通强国试点。完善“一核两翼”集装箱运载体系，积极开辟集装箱近洋航路。琢磨布局高铁物流基地，支抓高铁货运发展。神圣发展航空物流。到2027年，力图启动“五定”班轮集装箱航路10条以上，铁路、水路货运盘活量较2023年分别增长7%、15%。

18．构建城乡交通交融发展新情势。深切实施公交优先发展计谋，加强城市交通适老化无窒碍出行处事，支抓城市功能品性活力升迁。加速完善省际、城际毗邻公交收罗。实施新一轮“四好农村路”建筑工程，有序推动具备条目的建制村通公交。到2027年，基本已毕建制村递送物流概述处事站全隐敝，农村公路发展总体水平抓续保抓寰球前哨。

五、实施聪惠绿色提能级专项四肢

19．完善交通运载翻新平台体系。依托部省级重心科研平台，加强制约行业发展的首要关键技艺研发，推动产业化发展。积极创建部省级实验室、工程琢磨中心等平台载体。到2027年，部省级科创平台达15个。

20．加强重心限度技艺攻关。组织开展智能网联、自动驾驶、车路协同等技艺琢磨。推动工业化智能制造、超大跨径桥梁工程、水下地谈等技艺琢磨和迭代升级。加强绿色低碳技艺琢磨，积极推动交通和动力交融发展，示范履行新动力车船以及无东谈主机、无东谈主驾驶应用。

21．加速聪惠交通技艺应用。实施聪惠交通建筑工程，推动传统交通基础重要数字化考订，加速聪惠公路、铁路、机场、口岸和航谈建筑，完善概述交通启动监测体系。加速建筑聪惠交通大数据中心，打造行业数据“一个库”、行业应用“一张图”。翻新友通数字化应用场景。

22．升迁行业处罚才智。深化概述交通运载体系改革。统筹发展和安全，加速推动概述交通运载调换指挥、物质储备、运载投送、蔼然抢修体系建筑，增强交通运载救急缓助和安全保险才智。完善省属交通企业考评体系，推动加大对公益性重要建筑养护投资。

健全省概述交通运载体系建筑率领小组使命机制，督促各项任务落地。采集财政治权和支拨包袱分裂，优化财政支抓交通建筑的政策体系，有用发达省以上财政资金的撬动和放大作用，积极教唆社会本钱加大参预，加速构建“分级认真、统筹整合、稀奇重心、安详绩效”的资金保险机制。用好用足超长久相配国债政策。支抓适合条目的交通基础重要神态通过刊行专项债券融资。支抓“债券+市集化融资”模式，圭表履行专项债券配套融资。探索“交通神态+”投融资模式，饱读舞和劝诱更多社会本钱参与交通建筑。琢磨出台调换砂石概述欺诈等目的。积极欺诈海外金融组织贷款。充分发达省属交通企业市集化投融资主平台和融资主渠谈作用，加速各地交通投融资平台市集化转型发展。通过钞票证券化、不动产投资相信基金（REITs）等方式盘活交通存量钞票。强化用地保险，作念好蹙迫通谈、首要重要和重心神态的国土空间预留开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，当然资源、林业等部门优先保险交通重心神态用地、用林方针需求。