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图虫创意/供图
比年来，我国海洋经济界限稳步增长，2024年更是历史性打破10万亿元大关，海运量和集装箱朦拢量约占行家1/3，船舶和海工装备阛阓份额占行家50%以上，行家18种主要船型中有14种新接订单居寰宇首位，海水居品产量迷惑多年行家第一，海洋成为名副其实的“蓝色粮仓”，走上了一条具有中国特点的向海图强之路。
海洋经济手脚新兴经济增长点后劲巨大，在国度发展全局中占据着至关热切的策略地位。本文为《数说海洋经济》首篇，从经济总量、结构演变与优势产业等角度，全面展现我国海洋经济的建壮动能。
海洋经济总产值打破10万亿元
7月1日，中央财经委员会第六次会议冷酷“鼓舞中国式当代化必须推动海洋经济高质料发展，走出一条具有中国特点的向海图强之路”，将海洋经济置于中国式当代化关键位置。这是继党的二十届三中全会、2024年中央经济使命会议、2025年政府使命诠释后，中央再次对海洋经济作出热切部署。
常常返说，海洋经济是指以海洋资源开荒行使为中枢，袒护海洋能源、渔业、航运、旅游、装备制造、生物医药及环保科技等多个领域的经济行径。
星河证券分析指出，现时海洋经济高质料发展受到怜爱，主要基于以下三点原因：启程点，跟着陆地资源被充分开荒，东说念主类亟需探索新的发展空间，海洋成为热切的策略选择；其次，面临发展空间和国外竞争的双重压力，系统化推动海洋经济高质料发展，探索海洋空间、更正海洋技艺、栽植海洋产业大势所趋；临了，我国海洋经济已步入关键发展阶段，成为国民经济的热切补助和增长引擎。
比年来，我国海洋经济发展态势适应，其热切性日益突显。从坐褥总值来看，2020年至2024年，海洋经济界限从8万亿元增长至10.54万亿元，这一增速高于很多传统产业，自大出海洋经济手脚新兴经济增长点的巨大后劲。
10.54万亿元的界限是什么见地？2024年行家仅有15个国度的国内坐褥总值（GDP）跳动这一数字，充分彰显出我国海洋经济的强大体量。此外，2025年一季度，我国海洋经济链接保合手雅致发展态势，初步核算海洋坐褥总值达2.5万亿元，同比增长5.7%。
海洋经济在国民经济中的地位也日益进步，其占GDP的比重逐年上升，成为拉动经济增长的热切力量。数据自大，2024年我国海洋经济占GDP的比重达到7.81%，创下2020年以来的新高。
星河证券示意，中国已在海洋经济领域奠定了坚实基础，中央财经委员会第六次会议后，通过系统性整合海洋经济政策与海洋强省力量，有望在国度层面全面统筹鼓舞海洋经济高质料发展。
科技更正引发产业增长新动能
海洋经济的崛起，离不开科技更正的强力撑合手。从深海探伤到海水生息，从海洋能源开荒到海洋装备制造，科技更正正往日所未有的深度和广度，重塑海洋经济新模式。当然资源部海洋策略策划与经济司的数据自大，2024年海洋新兴产业加多值同比增长7.2%，增速高于海洋坐褥总值1.3个百分点，海洋经济增长的新动能栽植效果遏抑走漏。
此外，2023年海洋新兴产业加多值历史性地打破了2000亿元，海洋商讨机构的商讨与稽查发展（R&D）经费保合手瓦解，专利授权数和科技效劳症结收入均完毕了快速增长。
《2025中国海洋经济发展指数》也自大，2024年我国海洋经济结构优化与升级指数为131.0，创2021年以来新高，比上年增长了1.8%，标明海洋产业结构进一步优化，科技更正才调合手续进步。
在遏抑更正引颈下，海洋经济产业结构进一步优化，第二产业的“压舱石”作用合手续走漏，第三产业的占比遏抑进步。数据自大，2024年海洋经济第二产业坐褥总值达到3.77万亿元，占比35.8%，处于2019年以来较高水平。
从具体效劳看，亚洲首个工业级海优势电制氢示范款式在广东珠海完毕瓦解产氢，我国首台超100千瓦气动式海潮发电装备“华清号”得胜下水，兆瓦级潮水能发电机组“奋进号”累计并网发电量超450万千瓦时。我国还构建了超4.31万个海洋微生物基因组和24.58亿条基因序列的海洋微生物组数据库，“蓝色药库”开荒获取新发达，抗乙肝病毒新药LY102获临床准入，行家首个免疫抗肿瘤海洋多糖药物“打针用BG136”告成完成一期临床稽查。
部分上市公司也加大海洋经济的布局和更正力度。中国船舶在2024年年报中冷酷，2025年进一步增强深海装备研制才调，积极构建深海科技“研发—考证—应用”闭环，酿成“科研效劳反哺产业、产业需求牵引科研”的良性轮回，促进产业更正协同发展，进步深海开荒技艺与装备阛阓竞争力。积极通过并购重组、产融连合生态建构等多种举措，推动深海科技领域的技艺校正与产业发展，打造深海科技产业高地，无礼进步公司估值科技含量，多元开拓畴昔利润增长点。
多个领域踏进行家最初水平
界限遏抑朝上的同期，海洋经济部分细分领域在行家竞争中也展现出建壮实力。泰斗数据自大，我国在多个细分领域踏进行家顶尖水平。
中国船舶工业协会数据自大，2024年我国新相连种种海洋工程装备108艘、金额约186亿好意思元，占寰宇份额的69.4%，已迷惑7年居寰宇首位。同期，海工装备“含新量”和“含绿量”遏抑进步。2024年我国新接绿色船舶订单国外阛阓份额达到78.5%，并完毕了主流船型的全袒护。另外，工业和信息化部发布的2024年全年造船业的最新数据自大，中国造船业三大主见——造船完工量、新接订单量、手合手订单量，迷惑15年行家第一。
中国船舶在2024年年报中也提到，2024年我国造船完工量5076.31万载重吨，同比高涨9.63%；新船订单量13496.57万载重吨，同比高涨62.38%；手合手订单量24546.78万载重吨，同比高涨48.88%，以载重吨计鉴别占寰宇总量的56.88%、75.81%和66.70%，阛阓份额已迷惑15年居寰宇第一，优势船型地位合手续适应，新船订单结构遏抑优化，绿色船舶订单以载重吨计国外阛阓份额达80.50%，高端装备建造获取新打破，绿色低碳化加快鼓舞。
在海优势电领域，行家风能理事会年头发布的《行家海优势能诠释》自大，中国仍是推动行家海优势电装机量增长的“中坚力量”，不仅新增装机容量界限迷惑数年看守第一，累计装机量也保合手行家首位，在行家阛阓份额中占比达到一半，是无用置疑的“带领者”。
另外，我国海洋水居品总量瓦解增长，也曾迷惑35年位列行家第一，成为名副其实的“蓝色粮仓”。产量居高，获利于近些年我国水居品坚合手“以养为主”。当今，我国已建设169个国度级海洋牧场，深入海生息水体达5660万立方米，产量47万吨。
总的来说，10万亿海洋经济的崛起，不仅是经济发展的需要，更是国度策略的热切构成部分。手脚海洋大国，我国领有丰富的海洋资源和建壮的科技实力，统统有才调在海洋经济领域获取更大的打破。畴昔，跟着硬科技的遏抑赋能，海洋经济将为我国的高质料发展注入愈加强劲的动能。
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