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□大河报·豫视频记者 史歌

“我的汽车梦源自台州，发展于众人。”祥瑞董事长李书福如是示意，手脚首款搭载众人新一代雷神EM-i超等电混的车型，星舰7从一亮相履新守着一种梦思的职责，成为一台国民车型，是以上市也选在了李书福汽车梦思开动的方位——台州。

12月6日，祥瑞星河星舰7 EM-i在台州开拔，新车共推出五个版型，离别是120km领航版、120km探索+版、120km开拔+版、55km探索版、55km开拔版，限时先享勾搭价为9.98万～13.28万元。

这款车无论是从称号，已经油耗数据方面，甚而在设立方面齐与竞品宋pro DM-i不异度极高，手脚一款插混紧凑型SUV，基于GEA新动力专属架构打造，星河星舰7 EM-i长宽高离别为4740/1905/1685mm，轴距2755mm，内置FlymeAuto车机系统，提供全液晶神情盘、W-HUD昂首流露、540°透明底盘、50W手机无线充电池、16扬声器音响、棉花糖SPA座椅以及L2级驾驶接济等功能，搭载最新的雷神EM-i超等电混期间，其由1.5L当然吸气发动机、P1+P3电机、单挡DHT变速箱构成。可谓是台空间大、油耗低、高智能的家用车型，并在安全、节能、空间、驾控、智能五大方面确立了价值新标杆，把A级电混SUV带入了一个全新的期间，答允了最主流用户对智能极品车的一齐期待。

记者12月8日到祥瑞星河B网的店端采访，店内除了购买星愿的客户，即是要试驾星舰7的客户，挤满了浮滥者。绝不夸张地讲，之前的几何品牌并入星河品牌之后，上市的产物齐是飞快上量车型，创造出了星河速率。

百公里亏电油耗3.75升 引颈 A级电混SUV节能新标杆

祥瑞星河星舰7首搭全新一代雷神EM-i超等电混，领有现在众人量产最高热着力46.5%的雷神EM-i超等电混专用发动机平台，领受超高集成的E-DHT 智能无级11合1混动电驱，以及AI理智能量料理系统，完了同级最低3.75L/100km油耗，空洞续航达1420km，让电混SUV亏电油耗迈入3L期间。其中，AI理智能量料理系统，可会聚导航信息与习用道路，完了对用车场景的精确预判，智能切换油电分拨，高速多用油，拥挤路况多用电，发动机电机无感切换。

GEA新动力专属架构，创A级电混SUV安全新标杆 

祥瑞星河星舰7践行祥瑞“安全是第一优先级”造车理念，基于GEA新动力专属架构打造，中枢上风在于原生“油电共生安全筹办理念”和“油电抵制”结构，让高压电线、高温排气管齐有我方的专属通说念，信得过完了了“高压、低压不干豫、油电共生更谐和”，根源上责罚电混车型的安全隐患。GEA架构还传承祥瑞安全基因，经典的三叶草泄力理念、上中下三路传力系统、前后高强度防撞梁均配备吸能盒、前副车架电池防刮梁等整车八大安全结构筹办，铸就坚不成摧的出动堡垒。

祥瑞星河星舰7搭载的神盾短刀电池，在电池包结构保护、防爆泄压期间等方面齐作念到同级最优，神盾电池安整体系还通过了100+项全场景极限工况测试，8针同刺不燃，24h水泡不漏，2m跌落不炸以及700℃高温火烧不着等严苛实践。

安闲驾乘体验 让驾控更定心

操控安闲性方面，星河星舰7领受麦弗逊前悬架和四连杆E形孤苦后悬架，以及豪华车才有的铝制后转向节，镌汰簧下质料50%，普及反应速率，完了极致安闲驾控。另外，5.3m超小转弯半径，让A级车的尺寸领有机动驾控，顽恶弯说念小径也能能够“一把过”。

成绩于GEA原生架构的竖立，祥瑞星河星舰7具备同级最优的侧倾俯仰遗弃才调，普及车辆的横摆反应，幸免开车进程摇晃和转向进程晕眩，另外配备的CST安闲泊车功能，在车辆行将罢手时，制动系统主动减压，可减少70%刹停体感G值，完了平顺、安闲、不点头，带来“老司机”般巩固刹停后果。

祥瑞星河星舰7将成为继祥瑞星河E5、祥瑞星愿之后，又一个受用户招供和忽闪的爆款车型，引颈中国电混SUV迈入高价值期间。记者也从比亚迪经销商了解到欧洲杯体育，星舰7上市价钱公布后，宋pro DM-i也连夜把末端价钱降至9.98万元起步，看来2025年还未到，中国车市的降价潮就要提前到来。